ओंटारियो की किसी टक्कर में घायल सवारी की गलती क़रीब-क़रीब कभी नहीं होती और वह किसी भी ऐसे ड्राइवर के ख़िलाफ़ दावा कर सकती है जिसकी गलती थी, उस गाड़ी के ड्राइवर समेत जिसमें वह बैठी थी। वह दावा पॉलिसी की हदों तक ड्राइवर की इंश्योरेंस कंपनी देती है, और पॉलिसी इसीलिए तो होती है, और आम मामले में ड्राइवर निजी तौर पर कुछ नहीं देता। दुर्घटना लाभ सबसे पहले उस किसी भी पॉलिसी से आते हैं जिसमें आप बीमित हैं, चाहे वह आपकी अपनी हो या आपके जीवनसाथी या किसी ऐसे व्यक्ति की जिस पर आप आश्रित हैं, और ऐसी कोई पॉलिसी न होने पर ही उस गाड़ी की इंश्योरेंस कंपनी से जिसमें आप थे।
सवारी की गलती क़रीब-क़रीब कभी नहीं होती
टक्कर में गलती ड्राइवरों के बीच बँटती है। गाड़ी में बैठी सवारी पर उसका कोई हिस्सा शायद ही कभी आता है। इससे आप असामान्य रूप से मज़बूत स्थिति में होते हैं, क्योंकि आपकी चोटों के लिए क़रीब-क़रीब हमेशा किसी और की इंश्योरेंस कंपनी जवाबदेह होती है।
अगर दोनों ड्राइवर एक-दूसरे को दोष देते हैं, तो आपको उनके सुलझाने का इंतज़ार नहीं करना। आप दोनों के ख़िलाफ़ दावा कर सकते हैं और उनकी इंश्योरेंस कंपनियों को आपस में बँटवारा तय करने दे सकते हैं।
हाँ, इसमें उस गाड़ी का ड्राइवर भी शामिल है जिसमें आप थे
यहीं ज़्यादातर सवारियाँ हिचकती हैं, क्योंकि ड्राइवर अक्सर कोई दोस्त, जीवनसाथी या माता-पिता होता है। जिसे आप जानते हैं उसके ख़िलाफ़ दावा करने में झिझक, सवारियों के हिचकने या कभी दावा ही न करने की सबसे आम वजहों में से एक है।
दावा आपके दोस्त के ख़िलाफ़ निजी तौर पर नहीं है। वह उसकी बीमा पॉलिसी के ख़िलाफ़ है, और उसे उसकी इंश्योरेंस कंपनी उस पॉलिसी की हदों तक चुकाती है।
घायल सवारी को कवर करना ही तो वह काम है जिसके लिए पॉलिसी होती है। आपके दोस्त को पता चलेगा कि दावा किया गया, पर पैसा इंश्योरेंस कंपनी पॉलिसी की हदों तक देती है, और आम मामले में आपका दोस्त निजी तौर पर कुछ नहीं देता।
आपके दुर्घटना लाभ कहाँ से आते हैं
दुर्घटना लाभ गलती पर निर्भर नहीं करते। आप सबसे पहले उस किसी भी पॉलिसी में आवेदन करते हैं जिसमें आप बीमित हैं, जिसमें आपकी अपनी पॉलिसी और आपके जीवनसाथी या किसी ऐसे व्यक्ति की पॉलिसी शामिल है जिस पर आप आश्रित हैं, भले ही आप गाड़ी नहीं चला रहे थे। ऐसी कोई पॉलिसी न होने पर ही आप उस गाड़ी की इंश्योरेंस कंपनी में आवेदन करते हैं जिसमें आप थे।
अगर कोई भी बीमा जवाब नहीं देता, तो ओंटारियो में आख़िरी सहारा फ़ंड है। सवारी के पास लाभ तक पहुँचने का कोई रास्ता न बचे, ऐसा कभी नहीं होता।
ओंटारियो के हाल के सुधार के तहत, मेडिकल, रिहैबिलिटेशन और अटेंडेंट केयर लाभ हर पॉलिसी पर अनिवार्य ही रहते हैं। सुधार लागू होने के बाद जारी या नवीनीकृत पॉलिसियों पर, आय प्रतिस्थापन और कुछ दूसरे लाभ इस पर निर्भर हैं कि वैकल्पिक कवरेज ख़रीदी गई थी या नहीं, जबकि अब भी चल रहीं पुरानी पॉलिसियाँ नवीनीकरण तक अपनी पिछली आम कवरेज रखती हैं। इसलिए कौन-सी पॉलिसी जवाब देती है, और वह कब ली या नवीनीकृत हुई थी, इससे यह बदल सकता है कि आपको कौन-सा आमदनी सहारा मिलेगा।
ये समय-सीमाएँ आप पर भी लागू होती हैं
बेक़सूर होने से घड़ी नहीं रुकती। इंश्योरेंस कंपनी को नोटिस, दुर्घटना लाभ का आवेदन, और मुक़दमा करने की सीमा अवधि, सब किसी और दावे की तरह उन्हीं समय-सारणियों पर चलते हैं।
सबसे सुरक्षित क्रम यह है कि नोटिस जल्दी दें, लाभ के लिए फ़ौरन आवेदन करें, और मुक़दमे के बारे में सलाह लेकर तय करें, सीमा अवधि बंद होने से काफ़ी पहले।
वे समय-सीमाएँ जो आप पर लागू होती हैं
ये वे तारीख़ें हैं जो दावे ख़त्म कर देती हैं। पहले इन्हें जाँच लें।
ओंटारियो के ज़्यादातर दावों में, जिस दिन आपको पता चला, या पता चल जाना चाहिए था, कि आपका दावा बनता है, उस दिन से आपके पास दो साल होते हैं।
Limitations Act, 2002, S.O. 2002, c. 24, Sched. B, s. 4
अपनी ऑटो इंश्योरेंस कंपनी को टक्कर के बारे में जितनी जल्दी वाजिब तौर पर हो सके बता दीजिए, और सात दिन से ज़्यादा देर हरगिज़ न कीजिए।
Statutory Accident Benefits Schedule, O. Reg. 34/10, s. 32(1)
इंश्योरेंस कंपनी के आवेदन का पुलिंदा भेज देने के बाद, दुर्घटना लाभ का भरा हुआ आवेदन (OCF-1) 30 दिन के अंदर वापस देना होता है।
Statutory Accident Benefits Schedule, O. Reg. 34/10, s. 32(5)
ओंटारियो ने 1 जुलाई 2026 को अपने ऑटो दुर्घटना लाभ बदल दिए।
Financial Services Regulatory Authority of Ontario, changes to Statutory Accident Benefits coverage effective July 1, 2026 · 2026-07-01 से लागू
वे सवाल जो हमसे हर हफ़्ते पूछे जाते हैं
नहीं। दावा उनकी इंश्योरेंस कंपनी पॉलिसी की हदों तक चुकाती है, और पॉलिसी इसीलिए तो होती है।
हाँ। अगर आप अपने जीवनसाथी या किसी ऐसे व्यक्ति की पॉलिसी में कवर हैं जिस पर आप आश्रित हैं, तो आप पहले वहीं आवेदन करते हैं, वरना उस गाड़ी की इंश्योरेंस कंपनी में जिसमें आप थे, और अगर कोई पॉलिसी जवाब न दे तो ओंटारियो में आख़िरी सहारा फ़ंड है।
नहीं। सवारी दोनों ड्राइवरों के ख़िलाफ़ दावा कर सकती है और उनकी इंश्योरेंस कंपनियों को हिस्सों पर बहस करने दे सकती है, और दुर्घटना लाभ तो गलती पर निर्भर ही नहीं करते।
मेडिकल, रिहैबिलिटेशन और अटेंडेंट केयर हर पॉलिसी पर अनिवार्य ही रहते हैं। सुधार लागू होने के बाद जारी या नवीनीकृत पॉलिसियों पर, आय प्रतिस्थापन और कुछ दूसरे लाभ इस पर निर्भर हैं कि वैकल्पिक कवरेज ख़रीदी गई थी या नहीं, जबकि अब भी चल रहीं पुरानी पॉलिसियाँ नवीनीकरण तक अपनी पिछली आम कवरेज रखती हैं।
यह कहाँ लागू होता है
कार एक्सीडेंट
ओंटारियो में कार एक्सीडेंट के बाद आम तौर पर आपके दो अलग-अलग दावे एक ही समय पर चलते हैं: अपनी ही इंश्योरेंस कंपनी से वैधानिक दुर्घटना लाभ (statutory accident benefits), चाहे टक्कर किसी की भी गलती से हुई हो, और गलती करने वाले ड्राइवर के खिलाफ दावा।
और पढ़ेंदुर्घटना लाभ
वैधानिक दुर्घटना लाभ आपकी ही ऑटो इंश्योरेंस कंपनी देती है, चाहे टक्कर किसी की भी गलती से हुई हो।
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