Un passager blessé dans une collision en Ontario n'est presque jamais fautif et peut réclamer contre tout conducteur qui l'était, y compris celui du véhicule où il prenait place. Cette réclamation est payée par l'assureur du conducteur jusqu'aux limites de la police, ce qui est exactement la raison d'être de la police, et dans le cas ordinaire le conducteur ne paie rien personnellement. Les indemnités d'accident viennent d'abord de toute police vous couvrant, la vôtre ou celle d'un conjoint ou d'une personne dont vous dépendez, et de l'assureur du véhicule où vous étiez seulement si aucune telle police n'existe.
Un passager n'est presque jamais fautif
La faute dans une collision se partage entre conducteurs. Un passager assis dans le véhicule en porte rarement une part. Cela vous place dans une position inhabituellement forte, parce que l'assureur de quelqu'un d'autre répond presque toujours de vos blessures.
Si les deux conducteurs se rejettent la faute, vous n'avez pas à attendre qu'ils la règlent. Vous pouvez réclamer contre les deux et laisser leurs assureurs se partager la responsabilité entre eux.
Oui, cela inclut le conducteur de la voiture où vous étiez
C'est ici que la plupart des passagers hésitent, parce que le conducteur est souvent un ami, un conjoint, un parent. La réticence à réclamer contre quelqu'un qu'on connaît est l'une des raisons les plus courantes pour lesquelles des passagers hésitent à réclamer ou ne réclament jamais.
Le recours ne vise pas votre ami personnellement. Il vise sa police d'assurance, et il est payé par son assureur jusqu'aux limites de cette police.
Couvrir un passager blessé est précisément ce pour quoi la police existe. Votre ami saura qu'une réclamation a été présentée, mais l'assureur la paie jusqu'aux limites de la police, et dans le cas ordinaire votre ami ne paie rien personnellement.
D'où viennent vos indemnités d'accident
Les indemnités d'accident ne dépendent pas de la faute. Vous présentez d'abord une demande à toute police vous couvrant, ce qui comprend la vôtre et celle d'un conjoint ou d'une personne dont vous dépendez, même si vous ne conduisiez pas. Ce n'est qu'en l'absence d'une telle police que vous vous adressez à l'assureur du véhicule où vous étiez.
Si aucune assurance ne répond du tout, l'Ontario dispose d'un fonds de dernier recours. Un passager n'est jamais laissé sans voie d'accès aux indemnités.
Sous le régime de la récente réforme ontarienne, les indemnités de soins médicaux, de réadaptation et de soins auxiliaires demeurent obligatoires sur chaque police. Sur les polices émises ou renouvelées depuis l'entrée en vigueur de la réforme, l'indemnité de remplacement du revenu et certaines autres dépendent de la souscription d'une protection facultative, tandis que les polices plus anciennes encore en vigueur conservent leurs protections standard antérieures jusqu'au renouvellement. Quelle police répond, et quand elle a été souscrite ou renouvelée, peut donc influer sur le soutien au revenu qui vous est accessible.
Les délais s'appliquent à vous aussi
Être sans reproche ne met pas le délai en pause. L'avis à l'assureur, la demande d'indemnités d'accident et le délai de prescription pour poursuivre courent tous selon les mêmes échéances que pour tout autre recours.
La séquence la plus sûre est de donner avis tôt, de demander les indemnités rapidement, et de décider d'une poursuite avec un avis juridique, bien avant la fin du délai de prescription.
Les délais qui s'appliquent à vous
Voici les dates qui mettent fin aux recours. Vérifiez-les en premier.
Dans la plupart des recours en Ontario, vous disposez de deux ans à compter du jour où vous avez su, ou auriez dû savoir, que vous aviez un recours.
Loi de 2002 sur la prescription des actions, S.O. 2002, c. 24, Sched. B, s. 4
Avisez votre propre assureur automobile de la collision dès que vous le pouvez raisonnablement, et au plus tard dans les sept jours.
Statutory Accident Benefits Schedule, O. Reg. 34/10, s. 32(1)
Une fois que l'assureur vous envoie la trousse de demande, la demande d'indemnités d'accident remplie (le OCF-1) doit être retournée dans les 30 jours.
Statutory Accident Benefits Schedule, O. Reg. 34/10, s. 32(5)
L'Ontario a modifié ses indemnités d'accident automobile le 1 juillet 2026.
Financial Services Regulatory Authority of Ontario, changes to Statutory Accident Benefits coverage effective July 1, 2026 · en vigueur le 2026-07-01
Les questions qu'on nous pose chaque semaine
Non. La réclamation est payée par son assureur jusqu'aux limites de la police, ce qui est la raison d'être de la police.
Oui. Si vous êtes couvert par une police détenue par votre conjoint ou par une personne dont vous dépendez, vous vous adressez là d'abord, sinon à l'assureur du véhicule où vous étiez, et l'Ontario dispose d'un fonds de dernier recours si aucune police ne répond.
Non. Un passager peut réclamer contre les deux conducteurs et laisser leurs assureurs débattre des parts, et les indemnités d'accident ne dépendent pas du tout de la faute.
Les soins médicaux, la réadaptation et les soins auxiliaires demeurent obligatoires sur chaque police. Sur les polices émises ou renouvelées depuis l'entrée en vigueur de la réforme, l'indemnité de remplacement du revenu et certaines autres dépendent de la souscription d'une protection facultative, tandis que les polices plus anciennes encore en vigueur conservent leurs protections standard antérieures jusqu'au renouvellement.
Où cela s'applique
Accidents de voiture
Après un accident de voiture en Ontario, vous avez habituellement deux recours distincts qui avancent en même temps : les indemnités d'accident légales versées par votre propre assureur, peu importe qui a causé l'accident, et un recours contre le conducteur fautif.
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Les indemnités d'accident légales sont versées par votre propre assureur automobile, peu importe qui a causé la collision.
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